Процесс восстановления грузовых шин
Подготовка к восстановлению
Изношенную шину помещают в станок, где при помощи фрезы с нее снимается протекторный слой. Брекерный слой тщательно инспектируется на предмет дефектов.
Нанесение протектора
Далее экструдирование, при котором брекер покрывается двумя слоями сырой резины, укрывающей дефекты. После этого на шину накладывается протекторная лента.
Вулканизация
Вулканизация происходит в автоклаве при давлении около 4 атмосфер при температуре в 110 °C. В итоге протектор намертво соединяется с каркасом шины.
Готовая работа
Мы уверены в качестве продукции, которую предлагаем нашим клиентам. Поэтому мы даем гарантию на пробег в 200.000 км, или 12 месяцев.
