Восстановление грузовых шин

+7(909)969-16-48

Полный цикл восстановления шин

Продажа восстановленных шин

Процесс восстановления грузовых шин


Подготовка к восстановлению

Изношенную шину помещают в станок, где при помощи фрезы с нее снимается протекторный слой. Брекерный слой тщательно инспектируется на предмет дефектов.

Нанесение протектора

Далее экструдирование, при котором брекер покрывается двумя слоями сырой резины, укрывающей дефекты. После этого на шину накладывается протекторная лента.

Вулканизация

Вулканизация происходит в автоклаве при давлении около 4 атмосфер при температуре в 110 °C. В итоге протектор намертво соединяется с каркасом шины.

Готовая работа

Мы уверены в качестве продукции, которую предлагаем нашим клиентам. Поэтому мы даем гарантию на пробег в 200.000 км, или 12 месяцев.

Каталог восстановленных грузовых шин

Мы предлагаем широкий ассортимент восстановленных шин различных производителей.

Nokian HKPL D

315/70 R22,5
14.500 ₽ На каркасе клиента
16.000 ₽ Готовые восстановленные

Nokian N 40

315/70 R22,5
14.000 ₽ На каркасе клиента
15.500 ₽ Готовые восстановленные

Marangoni RDR HM3

315/70 R22,5
15.300 ₽ На каркасе клиента
17.000 ₽ Готовые восстановленные

Bandamatic TR1, TR2

385/65 R22,5
12.500 ₽ На каркасе клиента
15.000 ₽ Готовые восстановленные

Bandamatic SWT 320

385/55 R22,5
13.000 ₽ На каркасе клиента
15.500 ₽ Готовые восстановленные

Nokian HKPL E

315/70 R22,5
14.500 ₽ На каркасе клиента
16.000 ₽ Готовые восстановленные

Bandamatic B20

385/65 R22,5
12.500 ₽ На каркасе клиента
15.000 ₽ Готовые восстановленные

Bandamatic DDL

295/60 R22,5
12.500 ₽ На каркасе клиента
13.700 ₽ Готовые восстановленные

Фотографии наших работ


Видео про восстановление шин


Мы на карте

Ответы на вопросы

Какую гарантию предоставляет ВГШ?
Как происходит подготовка к восстановлению шины?
Что такое вулканизация?
Как происходит вулканизация?
Чем хороши восстановленные шины?